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這是為研究電機性能而制作的模擬裝置。用一個電機通過聯軸器驅動旋轉1100r/min，由于旋轉起來振動大，無法進行科研試驗，需要進行現場動平衡解決振動問題。到現場檢查發現試驗裝置的轉子軸頸已經研磨了，軸頸和軸承經過現場修理以后進行動平衡。

兩外伸端動平衡，不平衡軸向位置已知在兩外伸輸送輪上。這和跨內不平衡不一樣，跨內靜不平衡與歐不平衡比較，靜不平衡更重要。

軋鋼設備上的一個傳輸鋼筋的輸送裝置。一個電機帶動兩個輸送輪高速旋轉，軋制的鋼筋在兩個輸送輪上沿著剪頭方向向前輸送。輸送裝置運行一段時間后，輸送輪會產生磨損，需要焊接整形加工修理。修理后需要進動平衡，消除大的不平衡振動，使鋼筋輸送平穩。

ZL-2200減速飛機輪轉子是軋鋼設備的一個關鍵部件，飛輪軸由一個質量3000kg直徑1220mm的飛輪、3個滾動軸承和主軸組成，安裝在大型齒輪箱上。工作轉速700r/min。平衡要求G6.3，旋轉件質量為3200kg

振動的相位基本不變，振動的幅值不斷變大。這是告訴旋轉的彈性體，在離心力作用下發生變形，這種變形又使離心力增大，變形加劇，兩者互相作用使振動幅值急劇上升。這就是體彈性轉子不平衡的一個典型例子，不平衡狀態隨著轉速增高而增加，材料中的應力也會變大，從而導致彈性體質量與轉子軸線之間連接的破壞。

這臺拋球機的旋轉輪是由彈性硬塑料制成的。塑料澆筑在外圓加工有燕尾槽的鋼內套上，這樣硬塑料與鋼內套成為一體。旋轉輪裝在電機軸上，電機帶著旋轉輪高速轉動。

壘球拋出的初速度要求高達50m/s，旋轉輪直徑為200mm，旋轉速度為5000r/min。所以，旋轉輪是拋球機的關鍵部件，為了使拋球機能夠正常工作，必須對旋轉輪進行現場動平衡，即把旋轉輪裝配在機架上進行動平衡。

這臺真空泵*突出的平衡特點是平衡的精度特別高，G=0.17這是在平衡標準中*以上沒有規定的等級。*動平衡都是很難達到的等級，需要高*的測試儀器，還需要豐富的現場動平衡的經驗。經過反復測試和精確調整，排除各種微小的干擾，才能獲得如此高的*平衡。

首先平衡配重恢復到20860r/min平衡弄好的情況，廁靈振動位移為7.4μm∠280º。振動幅值變化非常大，相位變化不大。在這兩次運行之間共進行8次24000r/min動平衡試運轉，振動幅值變化增大了7.1μm，是原來0.286μm的24倍。這說明轉子原始不平衡發生了變化。

在進行原始不平衡振動測量時，轉速信號不對，實際轉速只要1000r/min左右，可是在一起上顯示的是137890r/min左右，并且不斷地變化，反復調整光標和傳感器的為職業不起作用。后來通過多方面的試驗查找原因，*終查到是由于用來調整真空泵轉速的變頻調速器對光電限號的干擾造成的。將變頻調速器原理試驗現場大約10m遠距離后，光電信號測量正常。變頻調速器對光電信號的干擾在現場動平衡中時有發生，有時工頻電源對光電信號也有干擾，所以，在現場動平衡中要注意現場環境對儀器測量信號的干擾。