什么是軸承跑圈

軸承跑圈是指滾動軸承與其配合的軸或孔發生了相對滑動（相對位移）。

軸承跑內圈，通常是指軸承的內圓與軸的接觸有了間隙，產生與軸不同步旋轉現象。

軸承跑外圈，通常是指軸承的外圓與軸承室配合間隙過大，產生外圈在軸承室內打滑，有跟隨軸旋轉的現象。

軸承跑外圈對設備造成的負面影響非常大，會加劇配合零件的磨損，嚴重的甚至報廢，損壞設備，降低機器精度；另外，由于增大了摩擦力，把大量能量轉化成了無用的熱能和噪聲，降低了運行效率。如果出現這種情況，應根據實際情況，盡快停止運行，安排檢修。

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